YATO KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY 1/2" 42-210NM

Klucz wykonany jest ze stali chromowo wanadowej, co zapewnia jego trwałość i wytrzymałość. Posiada mechaniczny naciąg zapadki dynamometrycznej, która po osiągnięciu żądanej siły dokręcania przeskakuje o jeden ząbek, wydając charakterystyczny dźwięk. Skala momentów umieszczona jest w rękojeści klucza, jej regulacja następuje poprzez jej obrót. Po ustawieniu żądanego momentu należy zablokować klucz zabezpieczeniem na końcu rączki.

Klucz posiada certyfikat GS.

Zestawienie porównawcze momentów w różnych jednostkach długości i siły:

1 kG*cm = 13,887 OZ*IN (uncja x cal)
1 kG*cm = 0,867 LB*IN (funt x cal)
1kG*m = 9,80665 N*m (Niuton x metr)
1 kG*m = 7,233 LB*FT (funt x stopa)
1FT*LB = 12 LB*IN (funt x cal)
1dm*N = 14,16 OZ*IN (uncja x cal)

Przeznaczenie / Zastosowanie:

Stosowany jest głównie w technice motoryzacyjnej do precyzyjnego mocowania oraz wszędzie tam, gdzie producent określił wymagany moment dokręcenia złącza.

Sposób użycia:

Wybrać odpowiednią skalę Nm lub in-lbs. Odblokować pokrętło mikrometryczne.
Pokrętło mikrometryczne ustawić tak, aby "0" na skali pokrętła pokryło się z pionową linią na ramieniu klucza.
Pokrętło mikrometryczne obracać zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara, do momentu ustawienia żądanego momentu obrotowego.
Żądany moment obrotowy jest ustawiony w momencie, gdy podziałka na pokrętle mikrometrycznym będzie się pokrywała z pionową linią na ramieniu klucza.
Następnie należy zablokować pokrętło mikrometryczne oraz ustawić odpowiedni kierunek obrotu grzechotki, po tym klucz jest gotowy do użytku.
Na zabierak klucza należy nałożyć odpowiednią nasadkę. Podczas dokręcania osiągnięcie ustawionego momentu jest sygnalizowane kliknięciem klucza. W przypadku usłyszenia lub wyczucia kliknięcia należy zaprzestać dokręcania.

Zawartość opakowania:

Klucz dynamometryczny
Fabryczny Certyfikat Kalibracji (Indywidualny dla każdego klucza, oznaczony numerem seryjnym klucza)
Instrukcja obsługi
Karta gwarancyjna
Walizka

Dane techniczne:

Opakowanie BMC
Rozmiar napędu [cal] 1/2"
Wartość momentu [Nm] 42-210